北京招聘

职位描述：

English CV is required together with Chinese CV.

招聘要求 Qualifications:

o Education教育背景

Engineering bachelor or above, electric engineering related preferred.

工程类专业的学士及以上，电子相关专业优先

o Experience (type of)工作经验（类型）

Minimum 3 years engineering experience in instrument cluster仪表领域至少3年工作经验

o Specific knowledge/skills具备的知识/技能

Sound knowledge of mainstream technology and solutions on instrument cluster.

深入理解主流仪表技术和解决方案

Know well legal and standard reuqirements on instrument cluster

掌握仪表相关的法规和标准要求

Good knowledge on basic electric design and embedded SW development.

掌握基本的电子电路设计和嵌入式软件设计

Rich experience and good tastes on UI/UX design

对人际交互设计有丰富经验和优秀的鉴赏能力

Understand vehicle network technology and can use CAN tools like Vector CANalyzer etc to develop/validate body controlsystem.

理解车载网络技术，能够给熟练应用CAN工具进行车身控制系统的开发与测试

Good knowledge of EMC and electrical load compatibility test.

掌握EMC，电负荷测试等

Be proficient in APQP process and have good supplier development management skill

熟悉APQP流程，掌握供应商管理技能Skilled in CAD software skills (CATIA, AutoCAD)

熟练使用CAD设计软件

Strong English language and communication skills

流利的英文能力和沟通技巧

岗位职责 Work Responsibilities:

1 Design, Development and Validation of instrument cluster system

- Propose and finalize system/component requirements based on various requirements like Styling, Packaging, Regulation, Cross System interface, BDNT configuration list , Manufacturing and Assembly feasibility.

提议并最终确定仪表系统设计需求，基于综合考虑各种限制，如造型，装配，法规，其他系统接口，市场配置规划，生产和装配可行性等。

- Creating and managing Specification books including requirements and validation.

制定和维护仪表系统Specification，包含设计需求和验证要求。

- Create a development schedule based on the vehicle project master schedule

根据整车项目计划制定仪表的开发计划

-Define each ECU’s software logic (function strategy) ensure that the software logic complies with vehicle operation strategy

制定各控制单元的软件逻辑，保证仪表工作满足符合整车操作策略。

-Define system performance targets, evaluate suppliers’ system design sub-components’ design to ensure targets met.

制定系统各项性能指标, 评估供应商系统和子部件设计以保证目标得以满足。

-Define testing standard and test procedure based on system and vehicle level requirement.

依据仪表及整车的要求制定测试标准和测试流程

- Create and manage 3D design data and 2d drawings together with supplier and integration teams

和供应商及总体部门一起确定所有部件的3D和2D设计。

- Define instrument cluster UI logic, control strategy and communication protocol.

制定仪表系统用户交互逻辑，控制策略和通讯协议

- Lead and execute cost reduction ideas

制定上市后的降成本方案

2 Cross Functional responsibilities

- Provide technical support to quality teams to fulfil supplier audits and PPAP requirements

支持品质部门完成供应商审核和PPAP等

- Ensure component and system development meets the requirements of standards laid down BDNT quality

保证所有零部件和系统的设计满足品质部门定义的相关标准和流程

- Monitor and track development, validation, part delivery and software delivery plans to meet BDNT project milestone plan

管控和跟进仪表系统的开发、测试、送样和软件释放等都满足整车项目节点

- Provide support to PP for EOL testing design and Production/ Assembly issue resolution

支持生产部门的现场问题分析和下线检测设计

3 Validation

- Make test specification and test plan with supplier based on design specification to ensure test quality and test coverage

根据设计说明书和供应商一起制定测试说明书和测试计划，以保证测试的质量和覆盖率

- Closely monitor suppliers’ test quality and test progress regularly and ensure all vehicle level, system level and component requirements are fulfilled

紧密监控供应商的测试质量和测试进展, 以确保所有整车级，系统级及零部件级需求得到满足

- Participate in various vehicle tests for validation at vehicle

参加冬季夏季等整车级测试

- Make BDNT integration test specification and test cases, execute tests to ensure system compatibility.

制定BDNT内部集成测试方案和测试用例，并执行测试，以保证系统兼容性

4 Supplier development process management

- Clarify with supplier all requirements in detail to improve component design and ensure delivery fulfil component requirement

与供应商确认并明确所有要求，以改进产品设计，保证供应商设计满足要求。

- Mange all changes with supplier based on BDNT procedures.

和供应商一起按照BDNT流程管控变更

- Monitor design, development and validation progress at supplier end and report status progress to Project teams as required during the development

管控供应商的设计，开发和测试情况，并向整车项目团队汇报

- Create / Review and manage updates of DFMEAs

制定和管控DFMEA

5 Production, Marketing and Aftersales support

- Support marketing in events preparation and communication with outside from technical side.

为市场活动和对外沟通提供技术支持

- Provide technical support to after sales teams by means of handling field issues and addressing customer concerns based on customer feedback

对售后的技术问题提供技术支持，以保证客户满意

- Support after sales and production by means of Diagnostics tests and field issue resolution

按照生产和售后的要求开发诊断功能

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深圳腾势新能源汽车有限公司（原名深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，以下简称合资公司）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。

合资公司推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于新能源汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的新能源汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。

比亚迪拥有业界领先的动力电池技术和驱动技术，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，合资公司有效整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源，深度洞察了中国国情和全球新能源汽车发展趋势，历史性创新，形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造最为卓越的产品为使命、以持续进取以保障带给大众最优的价值体验为特征的品牌核心价值，为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的新能源乘用车。

合资公司深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。

合资公司凭借领先的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在保证卓越绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车高效能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等全球性难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。

企业发展历程：

2010年3月1日，戴姆勒和比亚迪在斯图加特签署谅解备忘录。
2010年5月27日，比亚迪与戴姆勒签署合同，在中国成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司。
2010年7月30日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式挂牌。
2012年3月30日，合资公司推出中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势。
2012年4月23日，合资公司首发DENZA腾势概念车亮相北京车展。
2012年6月7日，DENZA腾势概念车亮相深圳 香港 澳门国际汽车博览会。

特色福利：
BDNT除了交通、话费、住房、伙食补助等常规福利外，还具有如下特色福利：
 年度体检
 全薪年休假：公司中所有员工均享受年假，年休假为10 天，并随着服务年限增加而增加，上限15天。
 全薪病假
 结婚礼金
 子女出生礼金
 年资服务奖
 有竞争力的商业保险
 海外培训机会

丰富多彩的员工活动：
BDNT经常举办各种丰富多彩的员工活动，有独具特色的Family Day, Christmas Party, New Year Party, Masquerade Party，更有各具特色的协会，如茶道协会、游泳协会 、登山协会、羽毛球协会、网球协会、乒乓球协会。