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    龙浩集团有限公司（以下简称“集团”）总部位于广州珠江新城，是一家以重大基础设施投资建设和航空产业发展为主业的大型国际化企业。集团现有员工10000多人，其中教授级高级工程师及拥有博士、硕士学位的高级人才超过1000人，中级技术人才和管理人才约5500人，集团设有博士后科研工作站，多名专业人才享受国务院特殊津贴。
集团始终如一地坚持“诚信、担当、开拓、共赢”的经营理念，以“践行国家战略、共享发展成果，与地方经济共同成长”为发展策略，紧跟社会发展动向，为世界和民族做有意义的事业。
   集团旗下拥有浩邦建设集团、龙浩航空集团、龙浩机场集团、龙浩基建集团、龙浩飞服集团、龙浩航校集团等多个子集团和70多家具有相关资质的子公司，并在全国设有20多家区域（分）公司。
一、基础设施投资建设
集团下属广东龙浩公路桥梁工程有限公司已取得公路工程施工总承包一级资质等10多项专业资质，投资建设、经营管理了广西梧贵、云南曲靖东过境、广东从莞、广东佛清从、广东汕揭等多个高速公路项目，总里程约1000公里，总投资超过1000亿元；依托在高速公路领域积累的实力，集团投资建设了云南凤庆中心城区供水工程PPP项目、长春空港产业园市政项目和浙江武义牛头山通景公路工程PPP项目等，积极参与各地方政府项目投资建设。
二、航空产业投资建设
为响应国家“一带一路”倡议及新兴产业规划，集团自2016年起在钓鱼台国宾馆成功独家承办了三届“空中丝绸之路国际论坛”，各地方政府、军方、民航等相关单位参与度高，在航空界已形成一定影响力。第四届论坛将于2019年4月在香港举办，届时将有100多个国家超过1000位航空产业和全球机场业的领导者和企业家出席会议。集团致力于打造业务覆盖机场投资建设与运营管理、低空飞行信息服务、货运航空、通用航空、飞行培训、航空港经济区开发的航空全产业链。
机场建设运营方面，集团已取得工程设计民航行业乙级资质，拥有机场前期咨询、规划设计、投资建设和运营管理等全产业链资质、具备全过程服务能力，集团布局由运输机场和通用机场组成的“1+8+N”机场网络，截止目前已与200多个地方政府签署了机场合作协议，并围绕机场打造航空港经济区和航空小镇。其中，集团主导运营管理的信阳机场已于2018年10月开航；以EPCO（设计-采购-施工-运营）总承包模式中标的江苏淮安金湖通用机场项目已于2018年12月底完成合同签订，正在进行工程施工准备；江西瑞金机场已于2019年2月取得国务院、中央军委批复立项；安徽蚌埠运输机场和云南玉溪运输机场也将于今年开工建设。
航空运输方面，集团已组建CCAR-121部航空公司、CCAR-135部通用航空公司。其中，广东龙浩航空有限公司已有6架波音737货机投入运营并开通了16条国内货运航线、3条国际货运航线；龙浩通用航空有限公司具备CCAR-91部、135部运行资质和145部维修资质，已开通克拉玛依=博乐短途客货运航线，克拉玛依=魔鬼城、博乐=赛里木湖等低空旅游航线。利用“龙浩机场网络+龙浩航空公司”，集团将建成连接中国2000多个市县的客货运输和通用航空网络，与各物流、快递公司合作，共同完善县乡配送体系，构建强大的综合物流网络，实现国内、国际货运的无缝连接和快速转运。
飞行培训方面，集团已成立三家CCAR-141部航空培训校，其中，位于四川广元的四川龙浩航校在校和已签约学员300多人，已购进初教机、中教机、高教机和塞斯纳模拟器，并在广元成立了航材公司、飞机维修公司包括发动机维修公司，未来2-3年可为广元带来航空产业约10亿的经济贡献；位于湖北荆门的湖北龙浩航校已启动训练，新疆航校已取得CCAR-141部运行资质。同时，集团正在同步组建湖南、贵州、河南和吉林等多家航校，未来将达到10家，飞行学员数量将达到全国民营航校的一半以上。
低空飞行信息服务网络方面，2017年1月，国务院领导对我司呈报相关文件作出批示，中国民航局充分肯定龙浩集团的战略构想和扎实有效的推进工作，并表示将全力支持龙浩集团全国低空飞行信息服务网络的建设。在空军与四川省政府的大力支持下，龙浩集团已获得四川省川东北地区转场及航线飞行的独立指挥管理权，是全国至今***一家获得航线指挥权限的企业，对于全国低空空域改革具有里程碑式的意义。